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Mondraker Podium Carbon Sram GX Eagle 12V 29“
Es ist zwar das günstigste Fahrrad in der Podium-Reihe, aber das ist nicht negativ gemeint. Es hat nämlich genau denselben Rahmen wie das Podium RR SL.
Sein Preis-Leistungs-Verhältnis ist eines der besten, das Sie auf dem Markt finden können, wenn man seinen exklusiven Rahmen berücksichtigt. Mit einem Rahmengewicht von weniger als 800 Gramm ist es ein leichtes Fahrrad wie kein anderes für diesen Preis. Und dank des für Podium optimierten Stealth Carbon Air bietet es Ihnen eine Absorption und Agilität, die Sie sonst nirgends finden werden. Wenn Sie dann noch die RockShox SID SL Base RL Gabel, Mavic Crossmax Laufräder und die Sram GX Eagle/NX Eagle 12-Gang Schaltung dazu nehmen, bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als damit aus dem Laden zu gehen und sich für das erste Rennen anzumelden. Auf dem Weg zum Sieg!
Die + Produkte :
- Rahmen aus Stealth Air Carbon.
- Sram GX Eagle 1×12-Gang-Schaltung.
- Hydraulische Scheibenbremsen Sram Level TL, 160/160 mm.
Details :
| Rahmen | Carbon: Podium 29 Stealth Air Carbon, Forward Geometry XC, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, interne Kabelverlegung HHG, Boost Hinterachse 12 x 148 mm, spezielles Design für Einblattantrieb, kompatibel mit Flatmount Bremsen |
| Gabel | Rockshox SID SL Base RL 29, 100 mm, Chargeur, DebonAir, konischer Schaft, Boost-Achse 15 x 110 mm, 32 mm Aluminium-Tauchrohre, 44 mm Offset. Einstellungen: OneLock 2-Positionen-Kompression (offen/gesperrt), Low-Speed-Rebound, pneumatische Vorspannung |
| Schalthebel des Umwerfers | Sram Trigger GX Eagle, 12 Gänge, X-Actuation 1:1 |
| Schaltwerk hinten | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Jochblockierungstechnologie, 1 x 12 Gänge, X-Actuation 1:1 |
| Kassette | Sram XG-1275, 10-50 Zähne, 12-Gang |
| Kette | Sram NX Eagle, 12 Gänge, Powerlock |
| Tretlager | Sram GX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M/L/XL: 175 mm |
| Tretlagergehäuse | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm |
| Bremsen | Sram Level TL, 2-teiliger Bremssattel, Centerline 160/160 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Bremsbeläge auf Stahl |
| Laufräder | Mavic Crossmax 29, 25 mm Innenbreite, geschweißte Felge, ohne Haken, Tubeless Ready, 24 Speichen |
| Naben | Vorne : Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch / Hinten: Mavic, Boost 12 x 148 mm, ID360-Ratschensystem, IS 6-Loch, XD-Freilauf |
| Reifen | Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, EXO-Schutz, Tubeless Ready, 120 TPI, weiches Gestänge |
| Lenker | Onoff Sulfur 0.2, Aluminium 6061 doppelt verstärkt, Wölbung: 4,8 mm, Breite: 760 mm, Biegung 9°, Aufsatz 0°, Bohrung 31,8 mm |
| Griffe | Onoff Twin, einfache Verriegelung, 135 mm |
| Vorbau | MDK, Aluminium 6061 T6, Bohrung 31,8 mm, Wölbung: +/-5º, Länge: Größen S / M: 60 mm, Größen L: 70 mm, Größen XL: 80 mm |
| Steuersatz | Onoff Titan konisch für Steuerrohr 1-1/8″ bis 1-1/2″, gedichtete ACB-Lager, oben 41,8×30,5x8x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45° |
| Sattel | Fizik Antares R7 |
| Sattelstütze | Onoff Sulfur 0-R, Aluminium 6061 T6, 3D-geschmiedet, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm |
| Gewicht | 9.7 kg |
Geometrien:
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Radgröße (Zoll) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Sattelrohr (mm) | 390 | 420 | 470 | 510 |
| Oberrohr (mm) | 590 | 611 | 632 | 650 |
| Länge Basis (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Lenkhülse (mm) | 85 | 90 | 100 | 115 |
| Lenkwinkel (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Winkel Sattelrohr (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Radstand (mm) | 1107 | 1128 | 1150 | 1170 |
| Stack (mm) | 598 | 602 | 611 | 625 |
| Reach (mm) | 425 | 444 | 463 | 477 |
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Produktdetails
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gruppe | Sram GX Eagle |
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